14 abril 2013

Alonso y Ferrari, Fe-No-Me-Na-Le

Hoy, Don Fernando Alonso Díaz, ha ganado con claridad y contundencia el GP de China 2013. Magic, en su primera victoria de la temporada, ha completado una carrera espectacular, una salida finísima, un ritmo endiablado y sostenido, unos pits stops sin fallos, una estrategia solvente y un cuidado de neumáticos impecable. Hoy todo ha salido perfecto, nadie ha hecho sombra al Ferrari número 3 en el circuito de Shangai. Y claro, Lobato en un extasis total que ni Santa Teresa de Jesús :-).


Y es que este año, este sí por fin, Ferrari parece que tiene un coche ganador. Los del Cavallino han encontrado la piedra filosofal, un chasis solvente y bien diseñado, que nos va a dar muchas alegrías este año. Las manos del Nano y un buen Ferrari es una dupla imbatible.

Del resto, un gran Kimi, que para mí va a estar en la pomada hasta el final, ojito que el Lotus va, y va muy bien, y un peleón Hamilton, que quedó tercero con un Mercedes que va a más, aunque con Vettel pisándole los talones al final. Por cierto, lo de Red Bull Racing comienza a pintar a culebrón venezolano. Al pobre Webber le están haciendo la cama en su propio equipo. Si lo de Malasia fue ciertamente sorprendente, lo de este GP resulta casi escandaloso. Primero no le calculan bien la gasolina y se queda tirado en la Q2. Después mandan al Toro Rosso (escudería hermana) a bloquearle y luego a Vettel le deja pasar ese mismo Toro Rosso como Pedro por su Casa. Y para gran final, ojito al dato, no le apretan bien la tuerca y se queda sin rueda. El enemigo en casa vamos.

En una semana llega Barhain, y esperemos ver una continuidad en las buenas prestaciones de Alonso/Ferrari. Este año huele a mundial.

PD: Este es el post 3.600 de la Belleza del Desencanto. Comencé un 21 de mayo de 2004. En más o menos un mes y unos días esta humilde bitácora cumplirá la friolera de 9 añitos. Se dice pronto. Gracias por seguir ahí queridas desencantomaníacas y queridos acólitos. Se os quiere.



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17 marzo 2013

Alonso y Ferrari, buen comienzo

Y volvió la Fórmula 1 a mi tele, a mi muro de Twitter y a mi existencia. Enhorabuena a los premiados. Parece que fue ayer cuando vimos a Frigodedo ganar el mundial en el último GP de Brasil, pero en realidad han pasado cinco largos meses sin carreras. Y se echa de menos. Pero todo llega, y Australia ha vuelto a abrir el telón de un mundial que pinta ser el más disputado e igualado de los últimos años.


Con la excepción de los McLata, que no se porqué pero han ido fatal en este GP (Button perdido y Perez perdidísimo), los equipos punteros están todos bastante igualados. Los Red Bull son rapidísimos a una vuelta (la primera fila de la Qualy fue coser y cantar para ambos bólidos energéticos) pero en tandas largas las gomas (duras y blandas) se vienen abajo que es un primor, y eso les hace no ser competitivos, o por lo menos no tanto como otros años. Y eso Vettel lo sufre en sus carnes, porque con el mejor coche es relativamente fácil ser el mejor, pero cuando la mecánica no acompaña del todo, es donde las manos cogen protagonismo, y Frigodedo ahí tiene más problemas. Aun así ha quedado tercero, que le puede saber a poco pero es un resultado nada desdeñable. Y evidentemente estará en la lucha por el mundial.

Ferrari por su parte ha mejorado. Ha mejorado bastante. Mucho incluso. El coche todavía no es el mejor, no está afinado al 100%, pero, y es una gran noticia, no parten desde tan atrás como los últimos dos años. Alonso está contento, se le ve otro rictus en la cara, sonríe, y eso se nota. En la carrera han ido muy bien los del Cavallino, incluso el de Massa, que parece que le han puesto en el equipo desde la primera carrera la condición de segundo piloto con una decisión del muro cuanto menos, polémica. A nosotros, fans sempiternos de Alonso, nos parece lo más normal del mundo que quede bien claro que Alonso es el primer piloto, pero para él supongo que no le gusta un carajo. Ajo y agua. Fernando por su parte, cómo siempre imperial, martillo pilón. Carrerón, controlando en todo momento, arriesgando cuando había que arriesgar y sin volverse loco en situaciones complicadas (pasada de frenada de Halmilton por ejemplo). Un segundo puesto muy merecido. Apuesto por él para Malasia y para mí es el máximo favorito al mundial este año.

La relativa sorpresa, relativa porque ya se barruntaba en los tests previos, han sido Kimi Raikkonnen y Lotus Renault. Que Kimi es un pilotazo no lo discute nadie. Es un tipo original, excéntrico y más raro que un perro verde, pero es un auténtico clásico de la fórmula 1. No se le ha olvidado pilotar, pese a su ausencia para pegarse unas derrapadas en el complicado mundo de los Rallys. Y con un coche como el Lotus de este año se convierte, de momento, en aspirante claro al mundial. Gran victoria hoy. Lotus ha hecho bien los deberes y ha presentado un coche que va a dar mucha guerra. Veremos como evolucionan a lo largo de la temporada, pero promete muchísimo.

Por último comentar que Halmilton y el Mercedes no han estado ni mal ni bien, sino todo lo contrario. Podría ser un coche ganador, pero de momento están todavía un peldaño por debajo. Hamilton sigue haciendo hamiltanadas. Es rápido pero también comete errores de novato que no se los puede permitir. De todas maneras no podemos descartarle en ningún caso.

El finde que viene ya Malasia, donde veremos si lo que se apuntaba en Australia se cumple, que parece que sí, ya que no hay tiempo material casi ni para tocar los coches.

Por último comentar la retransmisión de Antena 3. Como siempre, el "Lobato Team" al frente del cotarro, que nos ha vuelto a "amenizar" la carrera, o más bien diría la publicidad con un ratito de carreras. Ya lo hemos comentado muchas veces, pero las publicidades son insufribles. Quizás necesarias, pero totalmente contraproducentes. Lo único bueno de este año es la vuelta de Pedro de la Rosa a los comentarios, una excelente noticia, y en el previo la sección de Toni Cucarellla, otro crack.

En resumen, ha vuelto la Formula 1 y aquí estaremos, un año más y ya van muchos, para contarlo. Perdón por la extensión, me apetecía explayarme :-).

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22 julio 2012

Forjando la leyenda

Poquito a poco, a la chita callando, va el bueno de Fernando Alonso poniendo los cimientos para lo que podría ser su tercer campeonato del mundo de Formula 1. Victoria merecidísima en el GP de Alemanía, que le consolida como lider del Mundial cuando falta todavía la mitad del campeonato. Sí, queda muchisimo, pero algunos ya están medio descartados, como Hamilton. Leía por Twitter antes (seguro que él propio Fernando también, usuario habitual de la redes sociales, porque lo comentó en la entrevista que le hizo Niki Lauda en el podium) que es curioso que un piloto español, con un coche italiano y un diseñador de chasis griego ganen el GP de Alemania; recadito a Angela Merkel en su propia casa :-).


Y es que la leyenda se está forjando este año porque el Ferrari claramente va a más, por el trabajo de puesta a punto del Nano, que ha hecho como siempre los deberes y ha ayudado a equilibrar las mecánicas con RBR y McLaren. Y eso significa que deciden las manos del piloto. Muy buenas noticias porque ya sabemos quien es el mejor piloto, aunque Frigodedo no esté seguramente de acuerdo.

Queda mucho, sí, pero lo veo muy muy bien. #AvantiFer.

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25 marzo 2012

El milagro Alonso

Lo de hoy de Magic Alonso en el GP de Malasia de Fórmula 1 ha sido un autentico sorpresón, una confluencia de factores que han desembocado en una inesperada y valiosísima victoria, que nos ha dejado a todos con la boca abierta. El Ferrari, en condiciones normales de carrera, no está para ganar ahora mismo, es un hecho indudable, pero la lluvia, algunos contratiempos de los favoritos y, sobre todo y ante todo, la pericia de Alonso al volante han obrado el milagro. Lider del mundial. Quien lo diría antes de empezar.


Que carrerón hemos disfrutado. Una carrera loca con muchas alternativas, con Safety Car, bandera roja y todo tipo de neumáticos en juego (lluvia intermedios, lluvia extrema, intermedios de seco y duros), que ha permitido que los equipos optaran por varias estrategias de carrera diferentes. Muy divertida, de las que hacen afición. Alonso, en cuanto el tema mecánico se iguala, demuestra su potencial y calla muchas bocas a los Anti-Alonsistas, que los hay. En twitter las teclas han echado humo. Tanto, que la API me ha cortado el grifo nada más cruzar Alonso la bandera a cuadros. Normal, el ritmo de tuiteo ha sido infernal.

El otro triunfador de la carrera ha sido Checo Pérez, que con un Sauber que volaba hoy en Sepang ha puesto contra las cuerdas a Alonso a final de carrera y si no llega a ser por un fallo de pilotaje al final, muy posiblemente hubiera ganado. Este Pérez huele a piloto de postín, y más si, como dicen las malas lenguas, lo tiene hecho con Ferrari para el año que viene, en detrimento de "Paquete" Massa (hoy, otra vez una farsa, #massatrospido). Bien los Williams, bien los Force India y bien los Toro Rosso. Las clases medias de la F1 este año están haciendo los deberes.

Damnificados de la carrera también ha habido. Button, por el que yo aposté en la liga que juego en el curro, tuvo un error tonto tocándose con Karthikeyan y acabo perdido en puestos traseros. Vettel tuvo una carrera muy gris, sin ritmo, sin acertar en la estrategia y con reventón final de rueda que le llevó a abandonar. Frigodedo sin el mejor coche sufre. Los Mercedes siguen con sus problemas de ritmo y de gomas y, aunque son muy rápidos a una vuelta, en carrera pierden fuelle de manera alarmante.

Por último HRT superó el 107% y acabaron los dos coches la carrera. Tal y como están las cosas, todo un triunfo para el equipo de Pedro de La Rosa, aunque veo muy complicado que puedan llegar a abandonar la etiqueta de peor equipo de la parrilla, por lo menos a corto plazo.

Próxima parada, China. No nos engañemos, la victoria de hoy de Alonso es un bálsamo ante tanta crítica a Ferrari pero la verdadera posición del coche ahora mismo no es estar en el podio. Si llegan piezas nuevas y hay evolución para Barcelona, veremos, pero no soy demasiado optimista. Los milagros no se suelen repetir, aunque con Alonso todo sea posible. #AvantiFer #Avanti.

PD: Nos llegan noticias desde Sepang. Lobato ha sobrevivido a tanto orgasmo hoy :-)

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10 octubre 2011

Dos frigodedos

Ayer se acabó el mundial de Fórmula 1 en el circuito de Suzuka, Japón. Y no es que haya acabado la temporada, todavía quedan cuatro carreras, pero ya tenemos campeón. El señor Sebastian Vettel ya tiene dos frigodedos, usease, dos campeonatos mundiales. Es el más joven en conseguirlos. Este año ha arrasado. El Red Bull es una máquina perfecta, Adrian Newey un puto genio y Sebastian es un gran piloto, no el mejor, que para mí sigue siendo Alonso, pero un grandísimo piloto.


¿Que frigodedo sacará si gana el año que viene? :)

Este año he escrito poco de Formula 1 en el blog. El dominio de Vettel era tan aplastante y las prestaciones del Ferrari de Alonso tan decepcionantes que se me quitaban las ganas. He visto todas las carreras, como siempre, y las he comentado en Twitter la mayoría, no voy a dejar de ser fanático de este deporte, pero el interés decrece si no hay competición.

La carita de Fernando hoy en el podium de Suzuka era todo un poema. Un segundo puesto mitiquísimo teniendo en cuenta que es el quinto coche de la parrilla, pero una gran preocupación. El año pasado pudo ganar el mundial incluso en la última carrera, este año se queda sin entorchado faltando cuatro y solo ha ganado en Silverstone. Mucho tendrá que innovar Ferrari para poder dar el año que viene ese salto de calidad y ponerse a la altura de RBR y McLaren. No hace falta tener el mejor coche. Con tener un coche que plante cara a los otros dos, Alonso se encargará de hacerlo ganador. El tema está en si Ferrari será capaz de volver a ese nivel de equipo puntero y ganador que se le presupone ...

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12 noviembre 2010

Regalos atrasados

Nunca es tarde si la dicha es buena. Regalo de mis compañeros de curro por mi cumpleaños. Ha pasado casi un mes pero no se ha podido celebrar antes. La espera ha merecido la pena. Necesitaba un bicharraco de estos


Es un disco duro externo y portátil, marca Western Digital modelo My Passport Elite, de 500 GB. Me gusta lo pequeñito que es y, aunque la capacidad tampoco es la leche, me va a venir muy bien para hacer backups de mis datos, ese proceso que a nadie le gusta hacer pero que cuando lo tienes hecho respiras más tranquilo :-). Y encima rojo Ferrari. Sin duda una premonición para la carrera del Domingo :-).

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24 octubre 2010

Avanti Fer, avanti!

Fernando Alonso, esa bestia parda, ha ganado hoy el GP de Corea y se coloca líder del mundial de F1. Que carrerón del Nano, mítico. Así se ganan mundiales. Con consistencia, con concentración, guardando gomás, superando dificultades y creyendo siempre en sí mismo y en el equipo. El circuito era nuevo, llovió, una hora de retraso, safety en las primeras vueltas, visibilidad baja, neumáticos en las lonas y los RBR que ayudaron con accidente de Webber y la Barbacoa de Vettel. Y ya lo dijo Alonso antes de salir "Nadie ganará el mundial aquí, pero se puede perder". Y hoy los RBR han dado un paso atrás. Realmente quedan dos GP que van a ser tremendos, pero el golpe de timón de hoy de Alonso ha sido fundamental para que el tercer entochado del Asturiano esté más cerca. Forza Ferrari. Avanti Fer !!!


Alonso en la piscina Coreana. Imagen: AS.com


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13 marzo 2010

Fórmula 1, comienza el espectáculo

Nunca había tenido tantas ganas de que empezara una temporada de Fórmula 1. Por muchas razones, este año 2010 tiene alicientes de sobra para los aficionados españoles al circo de las cuatro ruedas. Se nos ha hecho muy larga la pretemporada.



Evidentemente el interés principal es ver ganar a Fernando Alonso su tercer mundial con Ferrari (lo doy por hecho, porque es el mejor piloto en, presumiblemente, el mejor coche, por lo menos sobre el papel), pero además tenemos al gran Pedro De la Rosa en Sauber, por fin con un volante desde principio de temporada, a Jaime Alguersuari en Toro Rosso, que yo creo que será el año de su confirmación como un piloto de futuro para hacer grandes cosas, e incluso tenemos la curiosidad de la primera escudería con bandera española, HRT Hispania, antiguo Campos Meta, si bien el coche está en pañales y es posible que Volkswagen la fagocite el año que viene.

Eso en cuanto a los españoles, pero es que además de Fernando tenemos 3 campeones del Mundo en pista, vuelta de Schumi incluida, tenemos a Mercedes con escudería propia, los Red Bull fuertísimos y algún piloto interesante tipo Kobayashi o Hulkenberg que pueden dar más de una sorpresa.

En cuanto a las retransmisiones, también hay cambios importantes en La Sexta. No, el calvorota de Lobato sigue adelante, pero en vez de PDLR en los comentarios han fichado a Marc Gené, que es un fichaje cojonudo, porque sabe un huevo y de Ferrari lo sabe todo, y además como guinda del pastel Carlos Sainz, que aunque alguno pueda pensar que no sabe de Formula 1, se equivoca gravemente, sabe un montón, aunque muchos dicen que está ahí para promocionar a su hijo Carlos Sainz Junior, pero evidentemente hace falta muchísimo más que papá en la tele para conseguir un asiento en la F1. Salvando el detalle de los insufribles cortes publicitarios (menos mal que tengo métodos de seguir viendo la emisión) y el excesivo forofismo Pro-Alonso (yo que soy fan de Alonso a veces acabo un pelín harto), creo que las retransmisiones (y sobre todo los previos) pueden estar bien. Las veré, por supuesto, con el "live timing" de los tiempos en el Portatil. Como debe ser.

En tres horitas, la primera Qualy en Bahrein. Señoras y Caballeros, arranquen sus motores !!

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28 enero 2010

Alonso ya tiene máquina

Con el riesgo que eso conlleva, me atrevo a pronosticar que con esta bestia parda, Fernando Alonso ganará el próximo mundial de Formula 1. La preciosa nueva maquina de la Scuderia, el F10, y las manos del nano, obrarán el milagro.



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30 septiembre 2009

Forza Alonso, Forza Ferrari !

Fernando Alonso pilotará un Ferrari las próximas tres temporadas con opción a dos más. Es oficial desde esta tarde. Secreto a voces desde hace muchos muchos meses. Aquí lo hemos estado contando y comentando reiteradamente. Por fin. Todo un reto para Alonso, para recuperar la senda de la victoria y demostrar que es el mejor y va al equipo más mítico de la Formula 1. Que me reserven una gorra de Ferrari para el año que viene y una camiseta del Cavallino para el Perrón. Forza Alonso! Forza Ferrari!.


Imagen: Diario AS


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30 agosto 2009

Alonso a Ferrari en Monza

La noticia ha saltado en el Diario La repubblica, justo después de la finalización del rarísimo GP de Bélgica. Llevo muchos años viendo Formula 1 y nunca había visto un GP tan raro. Bueno, a lo mollar. Afirman que Alonso pilotará un Ferrari en Monza. El blog F1 al dia, que en principio me merece todo el respeto, porque se lo curran un montón, se ha hecho eco, aunque ni el Marca y el AS dicen nada. Lobato dice en su blog (buena fuente, muy cercana a Alonso) que está hecho con Ferrari, que podría decirse en Monza, aunque dice que subirse al Cavallino en Monza es muy complicado ... pero no imposible. Dios como sea verdad, mañana voy a la tienda de merchandaising de Formula1 que hay en Gran Via y me compro una gorra de Ferrari. Pero vamos, estoy tardando !! :-)


Actualización 21:47: Stefano Domenicali desmiente en Autosport la noticia de que Alonso se suba al Ferrari en Monza. Fue bonito mientras duró :-). En cualquier caso, no ha desmentido que se anuncie el fichaje de Alonso en 2010.

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29 julio 2009

Vuelve Schumy!

Noticia de alcance. Desde el espeluznante accidente de Massa en Hungría se venía rumoreando, pero pocos apostaban por ello, hasta que hoy, Sorpresón !!! Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo, retirado de la competición desde hace 2 años, vuelve a los mandos de Il Cavallino en el GP de Europa. Vale, tiene 40 tacos, le falta ritmo de competición y no tiene que demostrar nada a nadie, pero me juego medio metro de p.... (que diría un amigo mio) a que se sube al podium en Valencia. Schumy martillo pilón.


Me va a joder bastante si estos desahogaos (Carmina dixit) de la FIA no dejan correr a Alonso en el GP de Europa. Solo pensar un cuerpo a cuerpo entre el Kaiser y Magic Alonso se me hace el culo pepsi-cola ...

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30 junio 2009

Alonso a Ferrari, 11 de Septiembre

Lo publica hoy el AS, Ferrari presentará a Fernando Alonso como piloto de la Scuderia para las próximas 4 temporadas en el GP de Monza, a celebrar el 11 de Septiembre. Sí, sí, síiiiiiiiiiiiiiiiiiii !! La próxima temporada comenzará a forjarse la leyenda :-)



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28 septiembre 2008

El regreso de Magic

Por fin un poco de suerte. Un oportuno Safety Car y las manos del nano han obrado el milagro de ganar este año un Gran Premio. Alonso gana en Singapur, contra todo pronóstico (salía 15). Ya era hora. Si tuviera uno de los volantes del Cavallino y no el hierro que tiene, otro gallo nos cantaría. Grande Magic.


Imagen: Marca.com


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16 marzo 2008

Renault , sus hierros y el Nano

El primer GP de la temporada, en Australia, me ha dejado un sabor agridulce. Por un lado, he llegado al total convencimiento que Alonso es la pera limonera. En realidad ya estaba convencido de eso hace mucho tiempo, pero hoy se ha vuelto a demostrar. Con el hierro de coche que es Renault va y queda cuarto, si bien en una carrera totalmente atípica donde lo normal es que hubiera quedado octavo o noveno, pero es un especialista en sacar el 150% de los coches que pilota. Ha tenido suerte con los incidentes, pero es cierto que los Coches de Seguridad tampoco le han hecho justicia.


Foto: Marca.com

Y por otra parte, se confirma lo que muchos temíamos, a Renault le falta mucho para ser un coche competitivo. La falta de velocidad punta es alarmante, la fiabilidad dudosa y tiene mucho margen de mejora en chasis, por decirlo suavemente. Como diría aquel, eso no es un F1, es un Megane Tuneao. Me temo que este año va a ser de transición. ¿De transición a donde? .... A Ferrari, claro :-). Plataforma pro Alonso en Ferrari la próxima temporada Ya!.

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18 marzo 2007

Buen comienzo

No podemos pedir más a Fernando Alonso y su McLaren Mercedes en la primera carrera del Mundial de Formula 1 en Australia. Una trabajada segunda posición es lo máximo a lo que podía llegar ayer, dada la aplastante superioridad de Ferrari en el asfalto de Albert Park (un segundo de diferencia en vuelta rápida es mucho). El hombre de hielo será sin duda el rival a batir, de eso no creo ya que haya dudas. Y menos mal que Massa tuvo avería que sino el doblete habría sido un hecho. También tendrá que tener cuidado Alonso con su compañero de filas en McLaren, Lewis Hamilton, que tiene pinta de ser ese compañero de escudería joven con mucho morro y mucho talento que te puede amargar más de una carrera. Vamos, el enemigo en casa.


Foto: Marca


En cualquier caso Alonso es mucho Alonso, y si McLaren evoluciona esta temporada tendremos emoción hasta el final. Si no es así, habrá posiblemente monólogo del Cavallino ...

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