Déjà vu ferroviario

Hoy me ha vuelto a pasar. No es la primera vez, aunque en esta ocasión ha sido un poco más surrealista. Estoy esperando al cercanías en el andén para volver a casa, con mi traje de currar, y en esto que se me acerca una chica joven y bastante guapa con un inmenso ramo de flores. Yo, que estaba inmerso en mi submundo musical con mis cascos, me sorprendí bastante por el acercamiento. Que se te acerque a hablar contigo una chica guapa desconocida no es nada normal. Pero que encima lleve un ramo de flores ya es que mosquea. Miro a ver si hay cámaras o algo raro en mi entorno, y, tras descartar un "Inocente inocente", me saco los cascos y entablamos la siguiente conversación, breve pero intensa:

- Hola, buenas noches. ¿Trabaja usted aquí?
- (Sonriendo) No, ya me gustaría, pero no.
- Perdone, como lleva traje yo pensaba ...
- Lo siento, pero si puedo ayudarte ...
- Casi mejor que no. Gracias de todas formas
- Adios.

¿Porque me confunden tanto con un empleado de ADIF?

La estación de Sol

Seis años hemos tenido que esperar los madrileños y visitantes de nuestra urbe para disfrutar de la nueva estación de Cercanías de Sol. En la inauguración oficial, todo boato y parabienes, políticos y mandamases se hacen la foto, ocultando las zancadillas que se han puesto unos y otros para que la infraestructura no estuviera lista mucho antes. Larga se ha hecho la espera pero seguro que merece la pena. Por lo menos para mí, porque calculo me ahorraré entre 10 y 15 minutos en llegar al curro. Y eso multiplicado por los días laborables del año son muchas horas de ahorro. La inauguro el próximo lunes. Enhorabuena a los premiados.

PD: A mí, la cúpula de cristal me gusta, me parece un toque de modernidad en la castiza, y quizás un poco vetusta, Puerta del Sol. Otra cosa es que deslumbre a los vecinos, nunca llueve a gusto de todos ...

La cupula de entrada a la Estación. Imagen: EFE/ElPais.com

Cercanías piensa en verde

Es lo que tiene el tren de Cercanías madrileño, que te descuidas un momento y se pone a pensar en verde. Verde que te quiero verde ...

Reflexiones sobre el News-crossing

Es bastante usual que la gente deje en el tren, el autobús, la sala de espera o metro el periódico gratuito una vez lo ha leído, para que otro mortal pueda leerlo a su vez y así sucesivamente. Incluso desde RENFE se apoya tal comportamiento habilitando unos modernos y, para mi gusto, poco útiles dispensadores. Yo también lo hago, como usuario concienciado que soy del transporte público. Y es lógico, algo que no te cuesta nada adquirir, no te cuesta nada regalar.

Foto: Chesi Blog

Pero voy un poco más allá. Yo no solo dejo los gratuitos, sino también el de pago, evidentemente solo en el caso de que lo haya leído u ojeado lo suficiente como para decidir que ya no voy a hacerlo más. Estoy acostumbrado a leer los gratuitos a la ida al curro y uno de pago a la vuelta. Y en el 90% de las ocasiones, cuando llego a la estación de destino lo dejo para que alguien pueda leerlo.

Algun@ diréis, pues vaya forma de regalar un euro ... A mi no me lo parece. El euro lo he aprovechado leyendo el periódico, ya está amortizado cuando acabo de leerlo. Un periódico, una vez leído u ojeado no es más que papel. Y el papel de periódico, salvo honrosas y escatológicas excepciones, no hace más que molestar en casa. Si tuviera que consultar algo del periódico del día, tengo Internet para hacerlo.

Es curioso que hace no muchos años dejar un periódico en la calle sin más, tras poco de comprarlo, fuera una rara habis avis (Gracias Bruxa). Mucha gente, y mi casa no era una excepción, acumulaba ingentes cantidades de periódicos y revistas en casa, convirtiendo alguna habitación poco transitada en algo parecido a una hemeroteca casera. Las cosas han cambiado bastante, y no es la primera vez ni la segunda que me encuentro prensa del día y de pago en el tren o el autobús.

Esto sería una especie de News-crossing efímero, con caducidad diaria.

Inaugurando el nuevo túnel de la Risa

Hoy he inaugurado el nuevo túnel de la risa y ... 25 minutos de parada en el interior del túnel por una avería. Tócate las narices. No es que me ría, es que me desgüevo.

Definitivamente, Spain is different ...

Foto: ADN.es

Me las sé de memoria

Dos frases que, de tanto oírlas una y otra vez todos y cada uno de los días laborables, se me están quedando grabadas a fuego en el hipotálamo.

"Les recordamos que, según normativa legal vigente, no está permitido fumar en el recinto de la estación"

"Atención señores viajeros, les informamos que, debido a las obras de mejora que se están desarrollando en la estación de Chamartín, los trenes pueden sufrir demoras de cinco minutos aproximadamente. Rogamos disculpen las molestias."

De averías y tardanzas

Cuando el autobús se acerca a la estación de tren ya notas que pasa algo raro. Ese mogollón de gente esperando (mucho más que cualquier día normal a la misma hora) no augura nada bueno. Llueve a mares y entras a ver que sucede. Efectivamente, enseguida comienzas a oir la típica voz ronca de la megafonía de RENFE, esa voz que odias con todas tus fuerzas porque casi nunca trae buenas noticias y encima juegan a engañarte la mayoría de las veces. No deja lugar a dudas: "Por avería en el fluido eléctrico, los trenes están sufriendo fuertes demoras y bla bla bla ... Disculpen las molestias".

Ante la pésima alternativa del autobús interurbano (el atasco es norma y más en un día de lluvia), decides quedarte a ver que pasa. Y pasa que el tren llega veinte minutos tarde. Y viene lleno, claro. Y en la estación hay tropecientas personas esperando. Como nunca me han gustado las aglomeraciones, y viendo el cariz (metro japonés en hora punta) que estaban tomando los acontecimientos, decido dejar pasar el tren y esperar el siguiente. Craso error. El siguiente tren tarda 40 minutos más y viene igual de lleno o más que el anterior. Y en la estación hay la misma o más cantidad de gente esperando. Y el de megafonía cada 5 minutos repitiendo lo mismo. La mezcla entre indignación (soluto) y resignación (disolvente) es perfecta.

Haciendo de tripas corazón, decido meterme en el tren y comienzo a jugar al autocontrol. No me gustan nada las aglomeraciones (supongo que a casi nadie le gustan) y me cuesta no asfixiarme. Lo medio consigo, mientras intento hacerme un espacio vital con el que resistir 35 minutos que dura el trayecto. En esos 35 minutos, como no puedes ni siquiera estirar los brazos para leer la prensa gratuita, te da por pensar. Y piensas que cojones narices haces ahí metido y porque no habrás elegido el noble arte del pastoreo en un pueblecito perdido de Castilla y León en vez de la kafkiana situación de ser transportado como si fueras un cordero en un tren de mercancías.

Entre por la puerta de la oficina de mi curro a las 10:32 minutos. Solamente 1 hora y 32 minutos tarde. Lo peor no es que tenga que recuperar ese tiempo perdido, que lo recuperaré y con creces, lo peor es que comienzas el día de una mala hostia leche digna de mención.

A quién corresponda

¿Con quién hay que hablar?. ¿A quién hay que rogarle?. ¿Donde está la ventanilla de reclamaciones?. Por favor, arreglen de una santa vez las máquinas canceladoras de Atocha Renfe. Se lo pido por favor. Es la tercera vez en 10 días que tengo que cambiar el abono transportes porque las dichosas maquinitas me lo inutilizan. Hagan algo señores y señoras del jurado. Muévanse.

Banalidades ferroviarias

Llevo unos días equivocándome completamente en mi estrategia de colocación en el andén del Cercanías para coger sitio y poder sentarme en el trayecto hacia el trabajo. Últimamente el maquinista para el tren a su libre albedrío y me ha obligado a buscar colocaciones alternativas, que no han tenido el éxito deseado. es especialmente frustrante intentar adivinar donde quedará la puerta y una vez que se para el tren, aún antes de que entre la gente, tener la certeza absoluta que ese día irás de pie.

Esta circunstancia, que podría ser tildada por muchos de vosotr@s de banal -cuando no directamente de gilipollesca- tiene su importancia. No es lo mismo comenzar un lunes por la mañana sentadito y leyendo los periódicos que quedarse de pie y luchar por el espacio con otros trabajadores tan mosqueados por el inicio de semana como tú. Quieras que no, te come la moral.

En fin, que otra vez es lunes, como cada siete días ...